De TILLER LOCK bestaat uit een schijf en een hendel. Wordt onder de helmstok gemonteerd.. . Door de vergrendeling los te laten (door de hendel naar bakboord te duwen) komt de helmstok onmiddellijk vrij en kan het touw vrij over de schijf glijden voor handmatige besturing. In geval van nood of wanneer het apparaat niet nodig is, kan het touw gemakkelijk uit het blok worden geklikt door naar beneden te trekken, waardoor de helmstok vrij komt.. . De nieuwe versie van de helmstokvergrendeling behoudt de robuuste betrouwbaarheid van het origineel en brengt het ontwerp volledig up-to-date.. • Nieuw ontwerp geschikt voor elk met helmstok bestuurd jacht of sportboot.. • Eenvoudig mechanisme maakt het mogelijk om de helmstok in te stellen en aan te passen - onmisbaar voor zeilen met weinig bemanning.. • Innovatief ontwerp met demper die veel beter koers houdt dan een eenvoudig vastgezette helmstok.. . Er zijn in de loop der jaren verschillende methoden gebruikt om de helmstok te bevestigen of te vergrendelen, waarvan er veel slechts toereikend waren. Verbeteringen in de prestaties met korte kiel- en dolkroeren - vaak met spiegelbevestiging - lijden aan een ongelukkige handicap. Zonder skeg, zonder plank, maar met een gevoelig roer, zal een boot haar elegante evenwichtskunstje verliezen als de stuurman de helmstok loslaat. De toegenomen gevoeligheid en snellere respons van nieuwere bootontwerpen vragen om een ​​beter systeem. Zo'n systeem zou:. . 1. Zorg voor een nauwkeurige vergrendeling van de helmstok met minimale moeite.. 2. Wees snel en eenvoudig te bedienen bij het vergrendelen en vooral bij het loslaten.. 3. Indien mogelijk moet het systeem in noodgevallen direct van de helmstok kunnen worden losgemaakt.. . De TILLER LOCK touwvergrendeling is ontworpen om aan deze punten te voldoen. Het apparaat bestaat uit een schijf en hefboomnok met een getande schuif gemonteerd in een blok dat onder de helmstok is gemonteerd. De kabel is bevestigd over het achterste deel van de cockpit met een middel om deze onder spanning te houden. Wanneer deze aan de kabel is vastgezet, voorkomt de getande schuif dat de helmstok in beide richtingen beweegt. Door de vergrendeling los te maken (door de hefboom naar bakboord te draaien) komt de helmstok onmiddellijk vrij en kan de kabel vrij over de schijf glijden voor handmatige besturing. In noodgevallen of wanneer het apparaat niet nodig is, kan de kabel eenvoudig uit het blok worden geklikt door een neerwaartse trek, waardoor de helmstok vrijkomt.. . Maat: 132mm x 46mm